油门，离合，刹车这三个踏板，考验的是学生的脚力是否到家。在第二节中，控制离合器是重点，在第三档，油门和刹车的使用频率很高:

分离与团聚

1离合器常见错误

1.起步离合器抬得太快太猛，导致车辆熄火，

2.换挡时离合器没有踩到底，容易损坏车辆，

3.2区离合器控制不稳定，车速忽快忽慢。

2踩离合姿势

以左脚脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，利用脚踝和小腿的力量控制抬起这样既能保持良好的控制，又不易受脚酸的影响

3踩离合原理

踩离合，遵循一快二稳慢三的原则:

一:快踩，

慢:提的时候，速度要慢，

稳定:当你到达半连杆时，保持稳定一两秒钟，然后慢慢抬起，直到它完全启动。

此外，还要注意:

1.使用离合器控制车速车速快一点，车速慢一点

2.上坡时，不要太用力抬离合，以免熄火。

1油门

常见节流错误

1.误把油门当刹车了。

2踩油门原则

踩下去，轻轻抬起踩的时候要大胆，尤其是上坡的时候油不够，动力就不足

此外，还要注意:

1.加速:科目三，不能全程低速行驶。你需要踩油门，根据路况换挡加速，

2.换挡:第一步踩油门加速车速达到相应范围后，将离合器踩到底，快速完成换挡

脚制动器1

脚制动的常见问题

1.踩脚刹车太快太用力。

2踏板制动原理

踩刹车没有特别的要求，只要尽量避免急刹车就可以了。

特别注意

1.为避免误把油门当刹车，学生在不踩油门时，要习惯把右脚放在脚刹车踏板上，

2.停车时，不能只踩刹车不踩离合器。车速快时，可以先踩刹车，再踩离合器，车速较慢时，可以先将离合器踩到底，再踩刹车，

3.离合器和油门不能同时踩。