继上一代宝马M3于2017年推出了CS车型后，新一款的宝马M3 CS车型又要来了，并且其还将是迄今为止最强的M3车型。

近日，宝马官方正式发布了旗下全新M3 CS的车型官图，该车作为M3车型的高性能版本，其在外观内饰以及机械层面均进行一定程度的升级调整。相较于宝马M3 Competition，新车型将会是更加硬核的赛道版本。

外观方面，全新M3 CS车型基于普通版本的M3车型升级而来，其在外观上并没有太大幅度的改动，但在细节设计处上有所改动。与M4 CSL车型相仿的大尺寸“双肾”格栅仍旧出现在新车上，不同的是其内部采用了更为简约的中网装饰，外部轮廓还有红色饰条进行点缀，并配有“M3 CS”专属标识，身份象征更加明显。

新车在前发动机舱盖上还喷涂了两道黑色拉花，尾灯则采用了熏黑式设计，配合双边共四出排气布局以及运动包围，战斗气息要更为浓郁。

此外，新车型的下包围的进气口、前后唇、后扰流板/扩散器、外后视镜、侧裙以及车顶等等车身细节或运动套件处均采用了碳纤维材质打造，大量的轻量化材料也让全新M3 CS减重了约37公斤。

值得一提的是，新车的日行灯还采用了黄色光源，有几分初代天使眼的味道。

内饰方面，新车的车内设计布局同样与普通版M3车型基本相同。新车仍搭配一体式曲面屏、iDrive8车机系统、Alcantara材质运动方向盘以及个性驾驶模式按钮等配置，中控台也仍大量采用碳纤维材质。

全新M3 CS也还将配备大面积镂空设计的碳纤维桶形座椅，并且与M4 CSL一样取消了中央扶手，用一个绣有“CS”字样皮质面板代替，可谓极致轻量化。

动力方面，全新M3 CS将搭载素有“机皇”之称的S58引擎，3.0升直列六缸双涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，并且将涡轮压力从1.7提升到2.1，使其最大输出功率达到405千瓦，峰值扭矩位650牛·米，宝马官方的零百加速成绩仅需3.2秒，加上更轻量化的车身，其相较于普通版车型的提升并不小。

此外，新车还将提供了4种变速箱换挡选项，并且搭载xDrive驱动系统，标配自适应悬架，SPORT程序还提供了更牢固的减震器设置，驾控和底盘素质要更加出色。