文/摩诃汽车

近年来，全球气候变暖，化石能源日益短缺，零排放新能源汽车产业迎来井喷局面。

国务院发布的《新能源汽车产业发展规划》也提出了到2025年新能源汽车销量要达到总销量20%的发展愿景。

在环境和政策的加持下，汽车行业迅速进入“新四化”时代。

随着新能源汽车的普及，驾乘人员长期暴露在车内低频磁场下导致的健康风险引起了广泛关注。2021年11月3日，生态环境部辐射源安全监管司在北京组织召开了电磁辐射污染防治立法座谈会。全国人大代表冯琪雅女士认为，危害公众健康的突出电磁辐射问题，应该用法治的手段来解决。

工信部、交通运输部、广电总局、国家能源局等部门也认为，电磁辐射的生物效应应引起高度关注。《中华人民共和国环境保护法》也明确电磁辐射对环境的污染和危害需要防治，寻求磁场环境保护立法。

无独有偶，工信部下属中国信息通信研究院的相关研究人员在2022年第七期《电气技术》上发表了一篇由国家自然科学基金资助的论文，题目是《电动汽车中人体暴露于低频磁场的安全性研究》。

电动车的磁场频率通常小于100kHz，属于低频磁场。低频磁场有许多生物效应。弱磁场、稳磁场和交变磁场的组合会改变自由基的浓度。早在1979年，国外就有报道称，居住在大型配电设施附近的儿童白血病发病率增加。有研究指出，暴露在大于0.4 μ t的极低频磁场下，儿童患白血病的风险增加了2倍，此外，50 ~ 60 Hz范围内的极低频场还可能引起触电、电敏感和损伤人体组织。

电池、电机、逆变器的位置也会影响车内磁场分布。比如电池位于前座，后座测得的磁场更小。电池位于后备箱或后座下方，后座磁场更大。此外，车辆的驾驶方式也会影响磁场水平，离电机和逆变器较近的座椅会产生较高的磁场暴露。

驾驶中的二次磁场更容易造成健康危害。

电动车产生的二次磁场也不容忽视，比如地磁感应磁化的钢胎产生的低频磁场。因此，定期监测电动汽车中的极低频磁场也是非常重要的，尤其是在大保养或事故后，可以保护驾乘人员免受潜在的极低频磁场的影响。

此外，电动汽车充电过程中，低频磁场也会发生显著变化。目前，电动汽车的充电方式主要有DC有线充电和无线充电。无线电力传输技术使用线圈电磁感应的方法，比有线充电更容易使人体暴露在更高的磁场中。这种磁场比正常驾驶时的磁场大，更容易造成健康危害。

适当的磁场屏蔽策略可以减少磁场暴露。

目前，数值模拟已经成为降低车辆R&D和设计中各种风险的重要参考。例如，有学者利用有限元方法，用钢、铝、纤维复合材料三种底盘模拟了7.7kW、85kHz或150kHz的WPT系统低频磁场分布，证明了电动车金属底盘可以屏蔽磁场，而纤维复合材料底盘不能屏蔽磁场。

采用合适的磁场屏蔽策略，可以在不影响电动汽车性能的前提下，有效降低其内部的磁场暴露。增加屏蔽层和采用水平屏蔽可以有效降低WPT系统的磁场暴露。使用相对磁导率较高的铁磁材料来设置良好的磁屏蔽也是减少磁场暴露的有效方法。

实验表明，使用铁磁屏蔽外壳可以使磁场值降低两倍，改进后的铁磁材料可以使磁场再降低25%。合理使用车身材料也是减少车内乘员磁场暴露的重要方法。

植入式医疗设备佩戴者更容易受到影响。

有学者建立了成年男性驾驶小型电动车的模型。利用FDTD方法，发现电动车电缆输入端附近的磁通密度达到极限的170倍，磁通密度的峰值位于头皮，感应电流密度和感应电场的峰值位于大脑。在WPT系统的模拟研究中，感应电流密度和比吸收率的峰值出现在肺、胃、心等内脏部位，其中对肺的影响明显。

测量和仿真是研究车内低频磁场的两种重要手段。由于电磁仿真中的网格划分误差、数字人体模型精细度的限制以及重建的车身模型与实车的差异，仿真结果可能与现场实测结果有所不同。但电磁仿真仍可提供更为保守的磁场暴露评估结果供研究，补充现场测量难以达到的最坏暴露情况，帮助车辆设计人员进行设计选择，如合理布置动力设备位置、为电缆安装屏蔽网和滤波器、适当使用铁磁材料屏蔽磁场等，从而有效降低车内低频磁场对驾乘人员的影响。

随着现代医疗水平的发展，植入式医疗器械已广泛应用于临床治疗，在神经刺激、心脏起搏、器官功能替代等方面发挥着不可替代的作用。仍然需要注意的是，如果驾驶员体内植入了医疗设备，发射和接收线圈不匹配，人体距离WPT系统太近，都可能导致更多的磁场暴露。

论文还指出，在WPT系统的实际设计中，要充分考虑交流电磁场在空气中的衰减和各种材料对电磁场的屏蔽作用，设计合理的车体结构，控制WPT系统的功率，保证医疗器械植入时人体的安全。

宁波马哈汽车专注于磁屏蔽材料的研发。

有鉴于此，为了降低低频磁场带来的健康风险，玛哈汽车自成立以来一直专注于磁屏蔽材料的研发，与清华、中科院、浙江大学、东京工业大学、哈尔滨工业大学、浙江工业大学等高校合作研发，锐意创新，一举获得多项产品技术专利， 并通过多项国家级检测认证，有效阻断新能源汽车内的电磁干扰源，保障驾乘人员安全。

宁波玛哈汽车服务有限公司成立于2015年，一直深耕新能源汽车磁场辐射防护、阻燃、火灾热反射、延迟逃生、防静电、隔音隔热等领域，集设计、研发、生产、销售、服务于一体，致力于服务全国汽车主机厂和4S门店。

Maha专注于磁场屏蔽材料的研发。目前主要为新能源汽车提供驾驶舱+电池组智能防护服解决方案。这种智能防护服可以有效屏蔽新能源汽车的电磁场和磁场辐射，反射热量，保护驾乘人员的安全。除了阻燃，延长逃生时间，还配备了智能物联网芯片火灾报警系统。产品通过了国家汽车质量监督检验中心、航天集团第二研究所、应急管理部上海消防研究所、华东国家计量测试中心的认证，能有效保障驾乘人员的安全。

同时，玛哈汽车的这一举措也勇于承担社会责任，以专利技术的实力，帮助市民选择新能源汽车，更智能、更绿色的出行体验，显著提升社会运行效率，为产业发展注入新动能。