? ? ? ? 购买10万元这个价位期间的消费者，购车看中的是经济实惠，实用耐造、科技智能，好开省油，有足够高性价比高的车。? ? ? 一直以来，家用A级车市场都被合资燃油车“垄断”，比如丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸这样的车型。今年2月推出了秦PLUS DM-i冠军版起售价以9.98万，杀入合资燃油车腹地的插混A级车，秦PLUS DM-i上市以来的销量一直十分傲人，“干翻”轩逸、卡罗拉， 7月销售25674辆，拿下新能源销量榜冠军。秦PLUS DM-i到底强在哪？我想，这还得先从消费者对A级车的需求说起。为什么卡罗拉、轩逸能够长期卖的好？省油、舒适、空间是关键。而在秦PLUS DM-i这款车上，混动系统是精髓，混动带来的好处就是省油，还能兼顾到一定性能。? ? ? ?从数据就可以发现DM-i超级混动技术使秦DM-i颠覆了传统以油为主的混动技术架构。比亚迪秦DM-i以全球量产超高热效率的专用高效发动机+双电控+双电机集成化设计的EHS电混系统，带来超高效率驱动系统，节省更多空间和能耗，实现了NEDC综合工况下百公里亏电油耗低至3.8L，超越了竞争对手卡罗拉双擎E+的4.3L/100km，远低于同级别燃油车。秦PLUS DM-i 2023冠军版120km卓越型拥有总容量18.32kWh电池，和121km汉DM-i电池容量近似，NEDC综合工况纯电续航达到120km，是目前插电混动轿车中纯电续航的佼佼者，大大超越了卡罗拉双擎E+的55km。? ? ? ? ?比亚迪秦PLUS DM-i的售价区间为9.98-16.58万元；而日产轩逸的售价区间为9.98-17.49万元。按照售价来算几乎差距不大，但可以从购车成本上面进行选择，如2023款日产轩逸超混电驱，全电驱Pro车型，日产轩逸由于不属于新能源汽车行业不享受购置税补贴，如按照该车型指导价13.89万进行计算，加上购置税9219元，那么总的车价需要148119元，而且上不了绿牌，在许多城市限号出行不方便。同样比亚迪秦PULS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型指导价在13.58万左右，该车属于新能源汽车不需要缴纳购置税，在同配置下，比亚迪PLUS DM-i 预算要低。可以上绿牌出行方便不限号。

? ? ? ? 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型指导价在13.58万左右，该车属于新能源汽车不需要缴纳购置税，在同配置下，比亚迪PLUS DM-i 预算要低。