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领克08上市:20.08万起售,搭魅族最新车机系统

来源:易车网    时间:2023-10-20 21:41    阅读量:19719   

扉旅汽车讯:9月8日,领克旗下全新车型领克08正式上市,新车共推出5款车型,售价为20.08-28.8万元。领克08定位为中型SUV,是CMA Evo全新一代架构首款战略车型,采用插电混动形式,提供单电机前驱和双电机四驱版本;值得一提的是该车系搭载魅族最新的车机系统,并且用上了中国首款自研车规级7nm量产芯片。

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购车政策方面,9月30日前下单还能享受9000元权益,且在上市期间下订,能免费升级哈曼卡顿音响。另外,还有至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。

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不同于领克旗下的其它车型,领克08在设计方面采用最新的一套设计语言,整体更加注重科幻感。The Next Day设计语言,让前脸有着很高的辨识度,破晓之光日行灯也很有亮点;此外,贯穿前格栅灯带名为都市天际科技带,支持多种灯光效果自由切换。

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值得一提的是新车的外后视镜并没有与车身相连接,而是做了类似于悬浮式的处理,下方设计了交互光带并且还支持查看充电电量,采用呼吸灯的方式,此位置还布置了摄像头。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。不得不说,车尾方面已经看不到领克车的影子,而是带来了一个很有突破性的变装,新的贯穿式尾灯可以说是好评了,底部也做了年轻人喜欢的扩散器造型,总之,在造型方面,领克08这次带来的突破可以说是非常丰富的。

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相比外观设计,或许车内的氛围在新鲜感方面会降低了一些,整体布局依旧比较让人熟悉,但配置可以说是拉满了。巨幅悬浮岛是中控部分的设计核心,屏幕尺寸为15.4英寸,车机方面搭载了魅族Flyme Auto系统。可实现如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计;还搭载了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link,实现手机与车机应用的全面共享。首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力高达16TOPS;上市现场,小编也在展车中简单体验了一下,上手的感受还是相当不错的,尤其是各项功能以及三方APP的反应速度,都可以说是时下第一梯队的表现。

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领克08还配备了量产车中尺寸最大的92英寸无界AR-HUD,不仅同级独有,就算越级也没有对手。它拥有2K清晰度,堪称像素和视距匹配的最佳分辨率,可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动,自动调节画面高度,还能支持巨幕影院功能,也就是说可以用AR-HUD观影。与此同时,还配备了哈曼卡顿23扬豪华音响,拥有1600瓦超大扬声器功率,7.1.4声道。

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动力方面,领克08搭载EM-P将搭载插电式混合动力系统,也就是1.5T四缸发动机和驱动电机,整车综合功率达436kW,综合扭矩达905N·m,零百加速时间为4.6秒;其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动,配合先进技术的1.5T四缸电混引擎,相比普通增程车,拥有更强的加速性能和亏电表现,相比单档混动产品,有着更平顺、节能的驾控。充电方面,最高支持85kW充电能力,仅需28分钟就可将电量从30%充至80%,并支持3.3kW外放电功能。

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编辑总结:

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目前来看,结合上价位以及驱动方式,领克08的核心竞品就是比亚迪唐了。毫无疑问,后入场的领克08无疑卖相更好,在设计感和科技感方面,领克08带来了丰富的新鲜感,就吸引年轻消费者的能力方面,同价位可以说是难寻对手了。此类车型真正解决的痛点还是很清晰的,续航没焦虑、低成本用车、驾驶感受更好,仍然是三大卖点。扉旅汽车小编也对该车型非常期待,随后等我们拿到试驾车,再给大家分享具体的体验感受,感兴趣的朋友请持续关注。

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