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多种车身颜色搭配非常时尚的6K双屏

来源:易车网    时间:2023-10-22 01:58    阅读量:12493   

如果说近年来“造车新势力”的崛起“顺势而为”,那么从今年开始,传统汽车厂商开始迈向电动化时代,可谓是“蓄势待发”。与新造车企业不同的是,传统车企还需要一段时间来打破传统车企思维定式,而今年可能是传统车企“扭亏为盈”的一年。

以别克为例,今年它带来了多款新能源汽车,其中就有基于Autoneng平台的别克E5。这款车不仅拥有别克出色的品控,而且20.89万的起售价也相对实惠,在细分市场的竞争力依然非常强劲。

外观方面,别克E5的造型很有设计感,车头上部采用半封闭式设计,宽大的引擎盖上有很多凸起的筋线,肌肉感很强。中央的别克标志采用了全新的设计,比之前的标志更有质感。车头两侧有分体式LED大灯,内饰细节处理得用心,点亮后的效果非常时尚。正面底部有类似水波的封闭网格,不仅给人立体感,还注重细节的处理。

页面的造型更加饱满、占主导地位,腰线分叉,让页面看起来更有层次感。车窗周围采用黑色饰边勾勒,向后倾斜的车顶使侧面看起来不会显得过于笨重。后视镜下方还有一个别克小标志,很容易识别。多幅轮毂的造型运动感很强,轮眉是多层的。

尾部的造型比较饱满,顶部的高置刹车灯比较纤细,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,点亮后很容易辨认,中间的别克标志更容易辨认。

内饰方面,由于整车基于Autoneng平台打造,因此内饰造型颇具未来感。采用VCS智能座舱,中间有一块30英寸6K屏幕,分辨率为6008×934。在8155芯片的支持下,车机系统工作速度比较快,响应速度也是语音控制。车内采用了大面真皮材质覆盖,触感舒适,看上去也比较精致,座椅还带有头枕。

性能方面,新车提供单发和双发两种版本,单发最大输出功率为180千瓦,双发分为前置143千瓦和后置68千瓦。纯电动续航里程分为545公里和620公里,Avia车型的续航里程为603公里。驾驶辅助功能方面,新车搭载了eCruise智能驾驶辅助系统,可实现高速点对点导航,而全新的SuperCruise超级辅助驾驶系统也将在稍后亮相。

总结:可以看出这款别克E5的整体实力比较强,在外观和内饰设计上带来了新的突破,在智能和驾驶辅助功能上都有着出色的表现。它确实可以让我们更加诚实。您觉得该车的性能如何?

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