初秋自驾游,哈弗枭龙MAX比宋PLUSDM-i冠军版更合适
处暑节气已过,秋意渐浓,正是秋游赏景的好时候。不过很多消费者在选择出游座驾的时候犯了难,面对主流15万级SUV市场,哈弗枭龙MAX与宋PLUS DM-i冠军版都有着比较高的人气。其实,只要仔细对比一番,就会发现还是15万唯一电四驱的哈弗枭龙MAX更适合入手,它凭借着兼顾超大空间与强劲动力的优势,被大家视为秋日自驾游的出行“利器”,值得入手。
既要大空间也要舒适性,拿捏惬意出游新姿势
秋天的第一场自驾游,当然要呼朋唤友一块出去玩,人多更热闹。为了保障大家舒舒服服地享受旅途,哈弗枭龙MAX带来了远超同级其他产品的宽敞空间。它有着2800mm超长轴距,可以打造同级领先的座舱空间,无论后排膝部空间及后排头部空间都有出色表现,即使1.8m身高乘客也可舒适乘坐,后排乘坐3人也不拥挤。配置方面,哈弗枭龙MAX同样有诚意,50W无线快充让手机充电速度更快;3.3kW对外放电可满足户外火锅、炒菜等用电需求;W-HUD抬头数字显示则能让用户专注驾驶,降低安全隐患。
车型 |
哈弗枭龙MAX |
宋PLUS DM-i冠军版 |
长 |
4758 |
4775 |
宽 |
1895 |
1890 |
高 |
1725 |
1670 |
轴距长 |
2800 |
2765 |
相比之下,宋PLUS DM-i冠军版的空间就显得有些不够用了,车宽、车高以及轴距方面都处于劣势,这导致整车的头部空间和膝部空间都较为局促,体形较胖或一米八的大个子坐在后面,可能会有拥挤感。配置方面,宋PLUS DM-i冠军版仅有15W的手机无线快充,充电速度并不快;虽然配有3.3kW对外放电,但没有W-HUD抬头数字,实际用车体验不如哈弗枭龙MAX。
四驱比两驱更香,收获全场景舒适出行体验
秋季山间多美景,想要邂逅迷人的秋日风光,出游座驾必须要具备翻山越岭的本领。哈弗枭龙MAX动力输出十分强劲,零百加速仅6.8秒,充沛的动力和迅猛的响应,让整个驾驶过程非常轻松。全系标配智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,对于热爱户外越野的朋友来说更能够直线提升驾驶体验,它可以轻松应对任何困境,即使遇到雨季、冰雪等极端天气,依旧可以保证低附路面不打滑不失控。由于对底盘进行过专业设计及调校,所以哈弗枭龙MAX在经过水泥接缝路、破损沥青路、鹅卵石路的时候,震感柔和,给用户带来舒适的驾控体验。
反观宋PLUS DM-i冠军版的动力表现,爆发力就比较弱了,零百加速为8.5s,超车时无法为用户提供底气和信心。目前在售的宋PLUS DM-i冠军版均为两驱版本,哈弗枭龙MAX则是全系标配四驱,再加上宋PLUS DM-i冠军版的底盘支撑性不足,谁能带来卓越的驾控体验,谁的性价比更高,想必大家一目了然!
智能配置契合用户需求,畅享无忧旅途
初秋自驾游在感受大自然之美的同时,可以很好地放松身心。在奔赴旅行目的地的旅途中,哈弗枭龙MAX也能帮助用户开车省力、省心。哈弗枭龙MAX搭载的HWA高速智能辅助驾驶系统,拥有多项智能驾驶辅助功能,为用户提供全方位无死角的安全守护。譬如暴雨天气让受阻,如果车主急需并线,很容易发生交通事故,这时配备的盲区监测/并线辅助便可大显神威,探测到盲区内存在车辆会主动提醒驾驶员变道存在危险,大幅提高驾乘人员安全性。360°全景影像+180°透明底盘同样可以为用户提前预警,最大程度地规避风险,让行车无忧。
让大家倍感失望的是,改款后的宋PLUS DM-i冠军版不仅没有增加智能安全配置,反而“缩水”,取消了并线辅助、开门预警、后向碰撞预警等配置,而这也是哈弗枭龙MAX的优势所在。相较之下,还是哈弗枭龙MAX在安全性方面更有诚意,让用户在行驶过程中安心且省心。
通过以上一番对比可以明显看出,哈弗枭龙MAX在空间、动力以及智能配置等方面的表现,都超越了宋PLUS DM-i冠军版。如果你也想入手一台座驾,开启畅快舒心的秋日自驾游,那么,哈弗枭龙MAX就是不二之选。可喜的是,现在购车还可享受2000元抵8000元现金膨胀礼,即日起至8月26日,关注哈弗SUV官方、哈弗智家、天猫长城官方观看直播,还有99元至高抢12000元礼券,更有一大波像金融购车、三电质保、流量礼等购车福利等你认领,限量福利,抓紧时间抢购吧!
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。