3月20日，红旗EH7正式上市，新车基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，共推出5款车型，售价22.98-30.98万元，最大续航可达800km。

红旗EH7在外观方面采用了自然灵动美学的设计理念，整体简洁大气、型面利落，同时不失风锐灵动的运动感。

红旗EH7的前脸通过弧线运用勾勒出丰富的层次感，如果仔细看，还能呈现出笑脸的亲切感。

翅羽相叠的矩阵大灯极具锋利之感。大灯配备了155颗LED灯珠，远光最大光强可达70000cd，最远照射距离超过200m。同时大灯还能以动态的方式点亮，大大的增加了整车的辨识度。

红旗EH7的长宽高分别为4982×1914×1490mm，轴距达到了3000mm。车身侧面动感流畅，低趴的造型有一种俯冲的动感，车辆的A柱前移、C柱后移，在拓展车辆视觉长度的同时还营造出更大内部空间。柳叶形隐藏式门把手的配置进一步强化了车身的一体性同时还有效的降低了风阻。

红旗EH7的尾部采用了溜背的造型，运动感得到了进一步加强。贯穿式尾灯融入“展翼”的设计理念，285颗LED灯珠组成的灯组点亮之后同样具有非常高的辨识度。

红旗EH7的内饰采用了全新的设计，运用了不对称的中控台设计，中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次车内大量运用了软性材质包覆，营造出非常强烈的高级感。

由6英寸液晶仪表与不规则形状的15.5英寸中控屏组成的曲面双联屏非常具有科技感，车机搭载了高通骁龙8155芯片。

红旗EH7的座椅采用了一体式的运动造型，内部由泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构组成，前排座椅具备12向电动调节同时具有座椅记忆、加热通风功能，后排座椅的倾角达到了25度，具有非常上乘的乘坐舒适度。

动力方面，红旗EH7提供了单电机与双电机版本，其中单电机版搭载了最大功率253kW的后置电机；双电机四驱版本的综合功率达455kW，峰值扭矩756Nm，0-100km加速只需3.5秒。续航方面，CLTC续航里程最大可以达到820公里。充电5分钟，最快可以补能215公里。

红旗EH7搭载的动力电池系统首创六面立体绝缘防护方案，休眠状态下具备增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能。

电池采用高强度钢底护板、总成高模态/高刚度设计，能够满足2倍国标振动要求中,形成360°全场景防护。同时通过了1米水深浸泡60小时测试，防水性能也非常强悍。

红旗品牌作为中国汽车工业的代表，历经数十年的发展，不仅形成了以豪华轿车为主导的产品线，而且已经成为中国高端豪华轿车市场的领导者之一。近年来，红旗品牌积极拥抱新能源领域，发布了新能源品牌战略，展现出了其在新时代下的决心和信心。而如今红旗EH7的上市，是对红旗新能源产品实力的一次全面展现，相信在接下来的市场表现上，它还能延续红旗品牌近年来的强劲是势头，取得更大的成绩。