从产品力来看，荣威D5X DMH拥有4700/1890/1664mm的车身外观长宽高尺寸，轴距也达到了2765mm，空间表现不差，而以1.5T涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力系统，在发动机110kW最大输出之外，还有145kW的电机最大输出，且匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱。

但荣威D5X DMH虽说全系标配了21.4kWh的电池组，对应CLTC纯电续航里程135km，且在55L的油箱加持下能做到1300km的CLTC综合续航数据。但入门级车型却没有设计快充接口，日常代步想省钱就只能依赖慢充，并且实用的6kW对外放电功能和快充进行了绑定，入门级车型也不会有。

与此同时呢，次低配车型还升级了皮质面料座椅，并为12.3英寸多媒体屏幕增加了车联网功能，让语音控制可以涵盖更多方面。只可惜，如果想要全景天窗和电动后备厢门，那么还必须往上加预算。