途观LPro怎么选?看这一篇就够了
这几年随着汽车产业高速发展,在20-30万元区间产品越来越多,尤其新能源车型实力不容小视。相信有不少人和我一样,在安全性和实用性上还是钟情燃油车。换新能源?等3-5年以后技术成熟了再说吧,到时候电池安全了、续航翻倍了、现在买油车电车到时全都不值钱了!这让现在有买车或换购需求的消费者为难了,不是买不起,而且担心几年后面临车企降价、技术更新等问题导致现在手里车新车贬值。他们既不想当韭菜,又等不到3-5年后再买车,那怎么办呢?
先说结论,上汽大众解决了这个问题,而且可以拿途观L Pro当羊毛薅了,具体怎么回事?您接着往下看,还会告诉你买哪款最合适哦。
薅羊毛指南——每天1杯星巴克的钱买途观L Pro
途观L Pro共推出6款车型,售价区间23.68-26.68万元,针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级,而且搭载由大疆车载参与研发的L2+级别的智驾系统,更多配置下文细说。
另外,限牌城市可享8000元置换或本品增购补贴,非限牌城市可享6000元置换或本品增购补贴,至高5年0利率,终身无限量媒体流量,车主推新成功各获1000元等值V豆。再悄悄告诉你,现在各地4S店比原价降3万左右,多跟销售聊聊。
哪款最值得买?
这6款车型都是2.0T发动机,首先售价为23.68万元的途观L 2024款PRO 330TSI的两驱智行版的配置已经相当可以了,除了配备同价位同级别车型都该拥有的配置之外,它还配备了电动感应尾门,LED大灯,可开启的全景天窗,15英寸的中央触控液晶屏,另外手机APP远程控制,L2+级的这个辅助驾驶系统,10.3英寸的全液晶仪表盘,还有前排座椅加热都配齐了,所以入门配置真不低。
330TSI两驱智领版更值,配置多了360°全景影像,11.6英寸的副驾驶娱乐屏,要知道这副驾驶娱乐屏可是这次途观L PRO车内最大的亮点。其他的包括手势控制系统,HUD抬头显示,前排手机无线充电,前排座椅记忆,后排独立空调,车载空气净化器,还有19寸的轮胎。加8000元换来这些配置,性价比太高了。别着急,这还不是最推荐的。
如果你可以再多掏2000元上到330TSI两驱R-Line智领版,我认为已经足够了。单冲这R-Line外观运动套件就值了,颜值提升大大的。而且还增加自动泊车入位功能,更值了。
还有个小私心,就是这个配置一下的车型综合油耗只有6.9L/100km。再高配置的车型不仅价格到25万以上,有四驱和越野和雪地模式,但日常用不到。油耗也到7.6L/100km了,没有越野需求的就不考虑了。
对比其他同级车表现如何?
在这一价格区间内的车型很多,同级可选的有汉兰达、探岳以及红旗HS5等,我们来客观评价下优劣势。
如果你不反对买日系车,那同级选择是绕不开汉兰达的,但汉兰达现在只是改款,在内饰用料、乘坐舒适性和智能化进行了补强。而途观L Pro是更像是一款全新车型,所以整体来说途观L Pro更智能更聪明、更加年轻化,配置也更加丰富。
途观L Pro还有个同门师兄弟探岳,两者相比可以说是各具特色,满足了不同消费者的偏好,两款车都提供了宽敞的空间和优秀的驾驶体验。不同的是,探岳以经典的设计和注重实用的内饰设计得到了消费者的认可。途观L Pro则侧重于内饰的科技配置和动力系统的多元化,尤其适合追求最新科技体验的消费者,毕竟,打出“油电同智”口号的是途观L Pro。当然,具体怎么选就看你的喜好了。
另一位能和途观L pro产生竞争的则是自主品牌中的红旗HS5。红旗品牌血统高贵,这两年开始走豪华年轻化的路线,配置丰富,全液晶仪表屏与中控显示屏采用平行排列,营造出联屏视觉效果,同时配备了253色氛围灯和Bose音响,为驾乘者打造浪漫氛围。动力上,HS5搭载的是最大功率185千瓦、最大扭矩380牛·米的发动机,提供了5种驾驶模式以适应不同的驾驶需求。这些其实都不输途观L Pro。以车评人的角度,建议你去红旗体验中心试驾一下。不过,客观讲,整体的做工和扎实程度,途观L Pro可能会更好一些。
总体来说:
这次途观L PRO从价格和配置上看有卷死同行的气势。配置上,同级燃油车无人能出其右。价格上,如果你是大众的拥趸,未来换车也继续考虑这个品牌的话,拥有保值焕新、免费保养等权益,每天一杯星巴克的钱就够了,并且从大众品牌实力和产品力来看,现阶段买车无疑是首选。
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