新款卡罗拉升级8155芯片,售12.98万元起
SUV市场向来是车企的必争之地,谁能在其中占据一席之地,谁就能笑到最后。今年5月份SUV细分市场的零售量也迎来高速增长,达到84.5万辆,同比增长6.3%,环比增长14%,在此市场背景下,一汽丰田也在SUV领域持续加码。
功能配置升级,搭载8155芯片
说到卡罗拉锐放,就不能不提卡罗拉。卡罗拉在1966年推出第一代车型后就受到广泛消费者欢迎,如今新车已经发展到第十二代,畅销150个国家,获得超5400万用户的认可,是全球销量冠军。而卡罗拉成功的关键秘诀就是与时俱进,每一代车型都在升级优化,因此每一代卡罗拉的品质、可靠性、实用性有口皆碑。
站在巨人的肩膀上,卡罗拉锐放将传承卡罗拉的传奇光环,以SUV车型的身份再度延续销量神话。卡罗拉 锐放自2022年进入中国汽车市场以来,累计销量已经突破27万辆,备受年轻消费者青睐。为了进一步满足消费升级需求,新款卡罗拉锐放的设计也迎来升级。
卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C架构打造,前脸采用了大尺寸的进气格栅搭配狭长的大灯,这样的组合在丰田已推出的车型中不陌生。车身的侧面和尾部则采用了与RAV4荣放类似的下护板,看起来更加野性。车身尺寸方面,卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。
内饰方面,卡罗拉锐放与卡罗拉几乎一致,9英寸悬浮式中控屏内嵌了丰田智行互联系统,支持百度CarLife、语音识别等功能。整体来说,内饰氛围算不上豪华但还是比较精致的。另外,卡罗拉锐放还有越级的安全配置,全系标配TSS2.0智行安全系统,最高9个SRS空气囊和高强度的车身结构。其它配置方面,新车全系标配LED日行灯、17英寸轮圈、电动天窗、9英寸中控屏、丰田智行互联等。而高配车型还会提供LED大灯、18英寸轮圈、真皮方向盘、真皮座椅、电动调节前排座椅、以及360°全景影像等配置,能够给用户带来全方位安全呵护。
值得一提的是,新车采用了高通8155芯片,流畅度会有一定提升。此外,新车的内饰用料也迎来了升级,座椅、车门边扶手、扶手箱盖采用皮革材质,车门边框及内饰板则辅以软搪塑材质包覆。
动力方面,卡罗拉锐放有效传承了卡罗拉的优秀基因,新车采用轻量化发动机优化设计,能同时做到强动力和低油耗,具体来看是搭载2.0L四缸自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率171Ps,峰值扭矩205N·m,官方综合油耗百公里5.9L,燃油经济性比同级车型高。
可见,一汽丰田赋予了卡罗拉锐放“越级空间、智享安全、灵动驾控”三大硬核优势,尤其是在这个价位区间,以往都是合资小型SUV的战场,此刻却迎来了卡罗拉锐放这样的高质价比选手,将会形成一番降维打击。
燃油车持续吃香,合资车仍有发展机遇
众所周知,汽车行业的变革,消费趋势的变化,国内汽车市场中原有的格局已经改变。伴随着新能源汽车的崛起,尽管自主品牌对合资车企造成不小的压力,但是要想挤垮合资品牌,也不是一件容易的事情。
一方面,燃油车依然有6成以上的市场份额,其中合资燃油车凭借过硬的产品质量和稳固的市场口碑,获得大量消费者认可,展现出不错的市场优势。另一方面,合资燃油车通过不断升级,产品力水平持续提升,功能配置能够很好地迎合了市场需求,新款卡罗拉锐放就是这样的车型。
TNGA架构加持下,卡罗拉锐放全系标配的TSS2.0和7气囊对比同级别对手也显得诚意满满。你可以简单把它看作是卡罗拉的SUV版本,用户定位与卡罗拉接近,但实用性和经济性相比卡罗拉都更有保障。卡罗拉锐放相比IZOA奕泽、缤智、XR-V等合资小型SUV更加适合家庭消费者。
当然,伴随着自主新能源车的价格持续下探,甚至是成本价出售,同时功能配置越来越丰富,未来新款卡罗拉锐放面对自主新能源车的冲击,能否保持稳中有升的市场热度,还是未知数,这主要取决于新款卡罗拉锐放在营销方面付出的努力有多大。
结语:
卡罗拉锐放作为一款家用紧凑级SUV,无论是在外观设计、空间实用性、座舱智能化,还是在动力与安全性方面,都表现出了不俗的实力。它凭借可靠、耐用的特点,以及丰田品牌的良好口碑,在家用车市场上占据了一席之地。
新款卡罗拉锐放经过升级,产品实力进一步提升。它的到来不仅为客户提供更好的用车体验和更丰富的用车选择,更是对一汽丰田“放”家族进行了扩充,使得一汽丰田SUV产品矩阵以及细分市场布局更加完善。
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