日前，蓝兔汽车宣布完成A轮试点战融资协议的签署和交付本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元

根据消息显示，蓝兔汽车此轮融资共有10家投资方，联合领投方为国企混改基金和中银资产联合投资方包括工银投资，农银投资，交银袁晶三家国有资本，武汉经开基金，湖北优质发展基金，中新高投基金，以及赣锋锂业，欣旺达两家行业和民营资本东风集团同步跟进了此次融资本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资人持股12.37%，蓝兔员工持股平台持股8.75%

据蓝兔汽车首席财务官沈骏介绍，本轮募集资金将用于支持蓝兔主营业务运营和扩张相关事宜，如技术研发，数字化系统建设，产能建设和营销投入等预计40%以上的费用将用于技术研发

此外，在本轮融资成功的基础上，蓝兔汽车将根据实际发展需求和市场情况，选择合适的时机继续下一轮融资同时，蓝兔汽车还将根据市场和监管政策考虑后续IPO计划

值得注意的是，不久前的9月13日，蓝兔汽车增资项目在上海联合产权交易所披露根据公告，增资项目的披露起始日为2022年9月13日，截止日为2022年10月13日拟募集资金总额视募集情况而定，募集资金将用于技术研发，数字化系统建设，生产能力建设和营销投入，以及与增资方主营业务经营和扩张相关的其他事项

当时公告显示，增资后，路途汽车股权结构将发生变化，其中东风汽车集团有限公司持股比例不低于77%，武汉沃亚企业管理咨询合伙企业持股比例不低于8%，新的战略投资者持股比例不超过15%。

盖世汽车了解到，根据蓝兔汽车公布的10月份的交付数据，2022年10月，蓝兔共交付2，553辆新车，同比增长154%自今年6月以来，已连续5个月保持环比增长，单车均价超过38.2万元其中，蓝兔自由侠交付了1225辆，蓝兔梦想家交付了1328辆自2021年8月以来，蓝兔品牌共交付了22，963辆汽车