2月8日晚，理想汽车正式发布针对三口之家打造的首款五座产品——理想L7。除了去年9月30日已经揭晓的理想L7 Pro和理想L7 Max两款车型外，理想L7的第三款车型——理想L7 Air也于今日发布。理想L7 Air、理想L7 Pro和理想L7 Max的全国统一零售价格分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。

与此同时，理想L8 Air也同步推出，全国统一零售价格33.98万元。几款车型的共同发布将更好地满足30-40万价格区间家庭用户的出行需求。

美学的家:旗舰级设计语言

理想L7延续了旗舰车型的重要设计特征，车身部件均经全新打造。首先，理想L7采用的标志性3D星环大灯是一条无断点的立体灯光，设计过程中挑战了工程制造的极限，最终得以实现。该车的前灯、进气和传感器旨在着重体现所承载的科技感，创造出用户最熟悉的理想汽车前脸设计。

在侧面，富有力量感的翼子板设计，通过特征线在视觉上把前脸和健壮的车尾连接了起来。理想L7的尾部和品牌旗下其他车型一样，空气动力学特征线不仅带来了圆润饱满的尾部设计曲线，同时也带来了空气动力学性能的提升。后星环灯利用精致的工艺和细节使得整车看起来更加有体量感，以此创造出产品矩阵里最动感的车型，满足用户更多样化的需求。理想L7还为用户引入了期待已久的新颜色——充满细节和层次感的红色。

豪华的家:旗舰级空间体验

作为理想汽车旗下首款中大型五座旗舰SUV，理想L7的车长5050毫米，车宽1995毫米，车高1750毫米，轴距3005毫米，成就旗舰级的尺寸空间。二排最大腿部空间可达1160毫米，后排高度接近一米，提供媲美D级豪华轿车的乘坐体验。

理想L7为女主人精心打造了一键二排“皇后座”模式，该功能由柔软舒适的电动软质脚托、长度近1.2米的二排腿部空间、25度到40度可无级调节的二排靠背、270度环抱式设计共同组成，配合扶手箱，让爱人沉浸在整个宽软舒适的座椅当中。

家庭用户可在理想L7车内更加灵活整洁地收纳物品。全车配备26处储物空间，手机、钥匙、口红、太阳眼镜、高跟鞋和手提包在内的物品都能轻松收纳。超长的座椅滑轨、4/2/4放倒设计和全车座椅电动调节的方式，像搭积木一样自由重组车内的空间，轻便地移动或放倒座椅，随时探索“家”的无限可能。

理想L7后备厢纵深达到1081毫米，强大的装载能力充分满足家庭用户出行需求，配备了后备厢置物帘，让用户的“储藏间”既整洁又私密。除了皇后座椅、超大的储藏间，理想L7还标配电动遮阳帘、超大天幕，以及采用了双层镀银隔音隔热工艺的前风挡玻璃，其镀银层热能隔绝率超过50%。

在理想L7豪华的“家”中还配备了旗舰级的影音娱乐体验。7.3.4全景声音响系统，拥有21个专业级扬声器，双中置、三高功率低音炮、四天空喇叭，功放最大功率1920瓦。

理想汽车通过80个麦克风点位精准识别五个座位的声学数据，加上全自研音效算法的精细调教，保证每个听众在不同的坐姿下都能体验到精准的音乐方位、捕获每一个音乐的细节；车内每个位置都是“声场的中心”，还原音乐里的层层细节，让家人的耳膜像得到按摩一样的放松和舒服。

理想L7彻底释放了2块8155芯片的算力，不仅支撑了5个屏幕的交互，三屏同播，同时还可扩展AR等外接设备，配合大内存，全部应用平均启动速度秒开，核心应用平均启动时间仅为530毫秒，就在眨眼之间。除了拥有超强的硬件外，理想汽车还持续通过OTA不断迭代软件来提升体验和增加丰富的应用，上半年内计划上线调音大师和任务大师等全新的玩法。

移动的家:旗舰级出行体验

理想L7搭载全新一代理想增程电动系统，实现了强性能、超静音、长续航、低能耗的旗舰级表现。

性能方面，理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间仅为5.3秒，配合优秀的动力输出调校，带来充沛动力表现。

同时，理想汽车自研的1.5T四缸增程器，针对零部件进行了原子级的静音优化，增程模式与纯电模式下的车内噪声差异小于等于1分贝。该车的静音性能不仅超越了同级别的传统豪华品牌中大型SUV，甚至媲美豪华品牌D级行政轿车的水平。

续航方面，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，几乎可以应对90%以上日常城市内的出行需求。周末和节假日带家人远行，CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，说走就走，没有补能焦虑。

理想L7还是一家三口可靠的“能源堡垒”，全车的电池和发电能力，相当于储备了超过200度的电量，配合3.5千瓦对外放电功能，能让一家三口的旅行，不仅没有里程焦虑，更没有用电焦虑。

此外，理想L7 Pro和Max两个版本均标配理想魔毯空气悬架，具备五档高度可调、三种悬架风格可选，匹配家庭中不同的场景和不同驾驶者的需求。同时，理想L7的三种悬架风格包含:舒适、标准和运动，不论男主人或女主人驾驶车辆，都能切换到个人喜欢的驾驶方式。

理想L7还采用了全铝结构的后副车架，重量更轻，带来更好的后轴稳定性、更快的悬架响应速度和更舒适的后排乘坐体验。全新车型将伴随更多的三口之家，开启一段全新旅程。

安全的家:旗舰级安全体验

理想L7在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全，采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成型钢占比超过29%，可承受12吨的载荷。

电池方面配备了成本更高、结构更强、吸收冲击能量更好的高强度箱体，来保证电池系统的高安全性，采用了更加高效的隔热、阻燃设计，即便单个电芯发生热失控，整个电池包都可以确保无爆炸，守护“家”的安全。

理想L7是30万至40万元以内主流五座SUV当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型，一旦发生碰撞，能更好地保护后排的乘员。

除行车安全外，理想L7还采用了理想汽车专有的“绿房子”标准。创新性采用松针等天然植物提取液，进行精细化加工处理，去除传统真皮鞣制工艺过程当中带来的气味，更好地保持了车内空间自然、清新的气味。创新性采用负氧离子浸渍工艺，能持续地向车内空气释放丰富的负氧离子，让家人随时都沐浴在清新的空气中。

此外，理想L7还配备了车外空气质量感知系统AQS以及车内PM2.5实时监测系统，通过内外循环的自适应调节以及CN95滤芯的高效过滤，主动防御外部污染物的进入，快速净化车舱空气。

有AI的家:持续成长的智能空间和智能驾驶

理想汽车创新的三维空间交互，正在从人适应机器转变为机器主动适应人。整个架构融合了语音、视觉、触控等多模感知信息，具备了全车多音区跨屏语音交互、手势交互、多点触控交互、舱内外环境感知等多模态人机交互能力。

为更好地支撑三维空间交互的整体设计，首先需要领先的工程架构和算力，以支撑更强大算法的落地。目前“理想同学”已经进化到全新一代的端云一体架构，并已经在L系列的全部车型上线，其集成了自研的面向车载场景的AI端侧推理引擎LisaRT，能有效提升高通8155等座舱芯片的AI运算效率及能力边界，支持更强、更复杂的AI算法在车内的部署。

自研的空间交互算法可以更加高效地进行运算和推理，让面向全家人的语音及手势交互响应更快、识别更准、智能化水平更高。理想汽车在具备了领先的工程架构和算力之后，持续强化算法能力，自研算法在语音和视觉交互方面均取得了突出成绩。

得益于用户对于理想产品的积极反馈和广泛认可，理想L7将会凭借强大的产品实力，继续成为“爆品”，为更多家庭用户提供前所未有的出行体验。