中国汽车市场进入电气化时代后，许多车企借助电驱系统的先天优势，开始在百公里加速上大作文章，动辄几秒破百已成为新能源车的常态。例如，智己旗下的全新中大型SUV——LS7，该车便提供有双电机四驱版本，其0-100km加速时间能达到4.5s，显然这也成为了该车的卖点之一。其次，在设计方面也比较迎合年轻消费群体。该车于2月10日正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为32.98万-45.98万元。

主攻年轻消费群体的智己LS7在外观方面保持着一定的运动风格，前脸使用了大面积流线元素。同时前方的格栅区域也采用了封闭式设计，进气口放置在了格栅下方。新车并未采用当下流行的贯穿式大灯，而是将LED灯带采用了上下分层式设计，同样具备一定的辨识度。

此外，新车采用了溜背式车身设计，这种设计使车身视觉长度缩短，因此，智己LS7看起来更像是一台紧凑车型。目前比较流行的隐藏式门把手标配在新车之中，而前翼子板处的凸起位置便是辅助驾驶用的摄像头。

大尺寸双镂空尾翼配合溜背造型为尾部带来不错的运动氛围。贯穿式尾灯紧贴鸭尾处，在增加辨识度的同时，也提高了车尾的视觉重心。

新车内饰部分，贯穿式三联屏以及矩形方向盘成为车内亮点。同时，新车还搭载全新IM OS智能交互系统，目前比较常用的手机互联、语音识别、网络功能均出现在该系统中。车内的空调出风口为隐藏式设计，下方控制区域还配备了大尺寸液晶屏，取代了传统的实体按键，科技氛围有所提升，不过无触感反馈的屏幕，在操作时或许会出现一定的误操作情况。

当下部分车型采用了怀挡式换挡机构，而智己LS7同样采用了这种设计，因此，扶手区看起来较为整洁一些，同时也增加了储物能力。值得一提的是，新车还配备有面积较大的前挡风玻璃，尺寸为1613x1620mm，可提供较大的采光面积。

新车将提供两驱和四驱两种动力布局，总功率输出分别是250kW和425kW，而总扭矩分别可达475N·m和725N·m。其中性能版车型可实现4.5s的破百加速成绩。续航方面，该车提供了两种电池组，能量分别是90kWh和100kWh，其CLTC工况下最高续航里程为660km。

对于年轻消费群体来说，目前选择普通家用车型的人群占据较大比重，而选择运动车型的人群相对较少。对于运动车型来讲，其市场面依然较为狭窄。面对家用和运动属性，你会作出怎样的选择？欢迎大家在留言区里谈一下你的选择方向。