绿色是浙江发展最动人的底色。当新质生产力遇上传统产业转型升级，绿色、环保、低碳正成为企业谋求的关键竞争力之一。近日，由浙江省生态环境厅主办向“新”而行央媒新闻采风活动走进嘉兴、杭州、绍兴等地，探索高水平生态环境保护何以增创经济发展新动能、新优势。

走进桐昆集团位于嘉兴桐乡的厂区，随处可见“无废”细节:废弃物分类回收站点随处可见、智能传感器和数据分析系统实时监控生产线的能耗与排放、再生塑料托盘替代了传统木质托盘……

桐昆集团以制造涤纶长丝发家。2022年，在浙江省全域“无废城市”建设的背景下，该集团以固废资源化利用和源头减量为主要方向，开始创建“无废集团”。

“集团自主研发的原液着色项目，每年可为后道印染企业减少电耗约5亿度，减少染色废水产生量约1000万吨，极大地促进了全行业绿色制造水平。”桐昆集团安全环保部经理马骁伦介绍，公司还设立专门以废丝为原料生产再生聚酯的造粒车间。泡泡料后续可用于服装织布、家装面料，实现“变废为宝”。

浙江是民营经济大省。率行业之先向绿色低碳转型，体现着该省民营企业的敏锐嗅觉。

对于老牌汽车企业吉利汽车集团来说，发展绿色甲醇既是企业转型升级、高质量发展的重大机遇，也是助力解决国家能源安全问题之举。

早在2005年，吉利就开始甲醇汽车相关研究，成为首家获得国家甲醇汽车生产资质的企业。“甲醇混动汽车是吉利积极寻找替代能源的成果，我们期望用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题。”吉利汽车集团环安部部长李向存介绍，目前吉利拥有该领域核心技术专利200余项，已开发出20余款甲醇动力产品，实现规模化运行。

值得一提的是，今年印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》明确，甲醇加注被纳入绿色交通基础设施建设规划。政策层面加力，甲醇或成为吸引更多企业竞逐的风口。

逐“绿”前行，还体现在“链主”企业的带动作用。例如吉利带动上下游“无废产业链”建设，每年可减少工业固废近2万吨，降低碳减排成本约6000万元。又如作为行业唯一国家智能制造示范试点企业，杭州西奥电梯集团打造超级“数字孪生工厂”，智能制造自动化率提升至近100%，单台电梯生产电气综合能耗下降33%。

“相当于我们能够提前预知产品质量。”西奥电梯有限公司工厂运营副总裁陆晓辉举例，若配件中的一个圆孔直径出现误差，数字孪生技术能够及时发现并同步通知供应链端配合调整。如此一来，每年产品质量损失可减少80%以上。

如今，浙江建设高质量发展建设共同富裕示范区已走过三年。在浙江，“无废”还衍生出新的“共富路径”。

在绍兴新昌县，每天都有100余吨易腐垃圾进入易腐垃圾处置中心。经过固液分离、除杂等流程后，废水可以处理成工业用水，而废渣则能够变为虫饲料，实现循环利用和无害化处理。

其关键在于生物蛋白转化技术。技术支持方、浙江瓴昆生物科技有限公司常务副总经理陆家武介绍，黑水虻在幼虫生长期内24小时不间断进食，吃掉垃圾废渣，成长为鲜虫，产生虫粪。鲜虫可直接用作牛蛙、小龙虾等水产养殖的活体饲料，也可经烘干后制成蛋白粉作为养殖业饲料蛋白添加剂。而虫粪在加入特定菌种进行二次生物发酵后，可转化为成熟稳定的有机肥广泛用于农业生产。

据悉，当地通过搭建“餐厨垃圾+昆虫养殖”生态产业链模式，推动了周边养殖产业发展，进而增加群众收入。今年以来，新昌县处置了38000吨易腐垃圾，因养殖黑水虻产生附加经济效益1800万元。通过餐厨垃圾喂养产出的黑水虻鲜虫可售3500元/吨，干虫制成蛋白粉可售14000元/吨。

好技术、好应用还需好推广。浙江省生态环境厅相关负责人表示，浙江计划到2025年，培育50家以上“无废集团”和50个以上“无废商业街区”，推动减废和再利用水平的全面提升。(完)